做挖機(jī)沒(méi)有“大”夢(mèng)想,跟咸魚(yú)有什么區(qū)別?
要是凱斯挖掘機(jī)陣營(yíng)里有哪一款機(jī)型最適合“凡爾賽”文學(xué)?必須為CX180C-8刷一波!

什么是“凡爾賽體”?
指通過(guò)先抑后揚(yáng)、自問(wèn)自答或第三人稱(chēng)視角,不經(jīng)意間露出"超凡脫俗的線(xiàn)索"。
比如某馬說(shuō)“我對(duì)錢(qián)沒(méi)有興趣”;
某強(qiáng)說(shuō)“我不知道老婆漂亮”;
某撒說(shuō)“報(bào)送北大沒(méi)選擇權(quán)”。
據(jù)說(shuō)中國(guó)最早的凡爾賽體:“為救李郎離家遠(yuǎn),誰(shuí)料皇榜中狀元!”

咱們CX180C-8機(jī)主也有不少“凡爾賽”青年!
今天又提前下班啦,干活快會(huì)不會(huì)讓老板覺(jué)得我在偷懶?
這月又沒(méi)產(chǎn)生維保費(fèi)用,好想去看看修理廠(chǎng)長(zhǎng)什么樣子!
一起上崗的‘老卡’也趴窩了,整個(gè)工地都沒(méi)有對(duì)手,好寂寞。
聽(tīng)說(shuō)迎寶馬展,給力的凱斯CX180C-8搶購(gòu)可以省7萬(wàn),不然趁這機(jī)會(huì)再搞幾臺(tái)?

好吧,CX180C-8就是這樣不折不扣的“凡爾賽”青年!貴族氣質(zhì)與王牌實(shí)力兼?zhèn)涞摹盁嵫睓C(jī)型。不被傳統(tǒng)束縛,打破噸級(jí)限制的倔強(qiáng)本土機(jī)!

準(zhǔn)二十噸級(jí)的短尾機(jī)型,將空間限制與作業(yè)實(shí)力融合,CX180C-8的緊湊內(nèi)斂與張揚(yáng)高產(chǎn)這對(duì)“矛盾”問(wèn)題解決。緊湊的車(chē)身可以承接更狹窄的工況;強(qiáng)勁的動(dòng)力媲美20噸級(jí)主流土方機(jī);作業(yè)流暢、舒適更穩(wěn)定,這樣的機(jī)器,當(dāng)然有“凡爾賽”的資本。
兼?zhèn)溆秃呐c操控
拋開(kāi)作業(yè)能力不談,你最看重20噸級(jí)土方機(jī)哪一點(diǎn)?油耗?操控?沒(méi)錯(cuò)!CX180C-8已經(jīng)為你統(tǒng)籌考慮。

依托C系的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),本土機(jī)型CX180C-8的油耗性能一定會(huì)讓你眼前一亮,經(jīng)過(guò)凱斯獨(dú)有的PCS?和先進(jìn)智能的控制系統(tǒng)加持,再加上凱斯獨(dú)有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動(dòng)加力模式,鏟斗再生回路等一系列絕活促成了CX180C-8的低油耗。
與進(jìn)口機(jī)型相同,通過(guò)車(chē)載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出,根據(jù)變化中的負(fù)載因子自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出以及液壓泵的吸收扭矩,達(dá)到“會(huì)思考”的智能機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。終端使用表明,CX180C-8的平均油耗為10L/h左右,這樣的表現(xiàn)你滿(mǎn)意嗎?

同時(shí),依托精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)調(diào)校,CX180C-8的回轉(zhuǎn)速度更快、復(fù)合作業(yè)動(dòng)作更精準(zhǔn),能從每一次的操作動(dòng)作中,為機(jī)手帶來(lái)駕控的快感,帶來(lái)更高效率的駕控表現(xiàn)。

可靠有動(dòng)力
再說(shuō)作業(yè)實(shí)力,CX180C-8的作業(yè)能力可與市面上的20噸級(jí)主流挖機(jī)對(duì)標(biāo)。重載作業(yè)足夠狂野,精細(xì)作業(yè)足夠精準(zhǔn),細(xì)心經(jīng)營(yíng),它就是你的致富神器。

作為一款短尾機(jī)型,CX180C-8的動(dòng)力超出了許多人的預(yù)期。五十鈴4JJ1X發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)92kW強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,0.9方鏟斗的配置甚至比許多20噸主流土方機(jī)還要大。結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度增加,更適合高負(fù)荷的重載作業(yè)。


84kN斗桿挖掘力、118kN鏟斗挖掘力(加力模式下),足以媲美市面上大多數(shù)的20噸級(jí)主流機(jī)。CX180C-8在公用事業(yè)、市政建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、工廠(chǎng)碼頭、景觀造型、一般土石方等等領(lǐng)域都能發(fā)揮出色的表現(xiàn)。


在凱斯本土“-8”機(jī)型愈發(fā)得寵的當(dāng)下,以往有些小眾的“18噸級(jí)”挖掘機(jī)越來(lái)越受關(guān)注。更重要的是為迎接寶馬展會(huì),CX180C-8限時(shí)搶購(gòu)可現(xiàn)金直降7萬(wàn)元!如果你成功搶到手,會(huì)不會(huì)也在朋友圈“凡爾賽”一下呢?

凱斯CX180C-8:“凡爾賽”青年在此!
匠客工程機(jī)械 評(píng)論(0)
來(lái)源:匠客工程機(jī)械
做挖機(jī)沒(méi)有“大”夢(mèng)想,跟咸魚(yú)有什么區(qū)別?
要是凱斯挖掘機(jī)陣營(yíng)里有哪一款機(jī)型最適合“凡爾賽”文學(xué)?必須為CX180C-8刷一波!
什么是“凡爾賽體”?
指通過(guò)先抑后揚(yáng)、自問(wèn)自答或第三人稱(chēng)視角,不經(jīng)意間露出"超凡脫俗的線(xiàn)索"。
比如某馬說(shuō)“我對(duì)錢(qián)沒(méi)有興趣”;
某強(qiáng)說(shuō)“我不知道老婆漂亮”;
某撒說(shuō)“報(bào)送北大沒(méi)選擇權(quán)”。
據(jù)說(shuō)中國(guó)最早的凡爾賽體:“為救李郎離家遠(yuǎn),誰(shuí)料皇榜中狀元!”
咱們CX180C-8機(jī)主也有不少“凡爾賽”青年!
今天又提前下班啦,干活快會(huì)不會(huì)讓老板覺(jué)得我在偷懶?
這月又沒(méi)產(chǎn)生維保費(fèi)用,好想去看看修理廠(chǎng)長(zhǎng)什么樣子!
一起上崗的‘老卡’也趴窩了,整個(gè)工地都沒(méi)有對(duì)手,好寂寞。
聽(tīng)說(shuō)迎寶馬展,給力的凱斯CX180C-8搶購(gòu)可以省7萬(wàn),不然趁這機(jī)會(huì)再搞幾臺(tái)?
好吧,CX180C-8就是這樣不折不扣的“凡爾賽”青年!貴族氣質(zhì)與王牌實(shí)力兼?zhèn)涞摹盁嵫睓C(jī)型。不被傳統(tǒng)束縛,打破噸級(jí)限制的倔強(qiáng)本土機(jī)!
準(zhǔn)二十噸級(jí)的短尾機(jī)型,將空間限制與作業(yè)實(shí)力融合,CX180C-8的緊湊內(nèi)斂與張揚(yáng)高產(chǎn)這對(duì)“矛盾”問(wèn)題解決。緊湊的車(chē)身可以承接更狹窄的工況;強(qiáng)勁的動(dòng)力媲美20噸級(jí)主流土方機(jī);作業(yè)流暢、舒適更穩(wěn)定,這樣的機(jī)器,當(dāng)然有“凡爾賽”的資本。
兼?zhèn)溆秃呐c操控
拋開(kāi)作業(yè)能力不談,你最看重20噸級(jí)土方機(jī)哪一點(diǎn)?油耗?操控?沒(méi)錯(cuò)!CX180C-8已經(jīng)為你統(tǒng)籌考慮。
依托C系的平臺(tái)優(yōu)勢(shì),本土機(jī)型CX180C-8的油耗性能一定會(huì)讓你眼前一亮,經(jīng)過(guò)凱斯獨(dú)有的PCS?和先進(jìn)智能的控制系統(tǒng)加持,再加上凱斯獨(dú)有的閥芯行程控制、泵馬力控制、自動(dòng)加力模式,鏟斗再生回路等一系列絕活促成了CX180C-8的低油耗。
與進(jìn)口機(jī)型相同,通過(guò)車(chē)載計(jì)算機(jī)掌控動(dòng)力輸出,根據(jù)變化中的負(fù)載因子自動(dòng)調(diào)整發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力輸出以及液壓泵的吸收扭矩,達(dá)到“會(huì)思考”的智能機(jī)標(biāo)準(zhǔn)。終端使用表明,CX180C-8的平均油耗為10L/h左右,這樣的表現(xiàn)你滿(mǎn)意嗎?
同時(shí),依托精準(zhǔn)液壓控制系統(tǒng)的專(zhuān)業(yè)調(diào)校,CX180C-8的回轉(zhuǎn)速度更快、復(fù)合作業(yè)動(dòng)作更精準(zhǔn),能從每一次的操作動(dòng)作中,為機(jī)手帶來(lái)駕控的快感,帶來(lái)更高效率的駕控表現(xiàn)。
可靠有動(dòng)力
再說(shuō)作業(yè)實(shí)力,CX180C-8的作業(yè)能力可與市面上的20噸級(jí)主流挖機(jī)對(duì)標(biāo)。重載作業(yè)足夠狂野,精細(xì)作業(yè)足夠精準(zhǔn),細(xì)心經(jīng)營(yíng),它就是你的致富神器。
作為一款短尾機(jī)型,CX180C-8的動(dòng)力超出了許多人的預(yù)期。五十鈴4JJ1X發(fā)動(dòng)機(jī)帶來(lái)92kW強(qiáng)勁動(dòng)力輸出,0.9方鏟斗的配置甚至比許多20噸主流土方機(jī)還要大。結(jié)構(gòu)件強(qiáng)度增加,更適合高負(fù)荷的重載作業(yè)。
84kN斗桿挖掘力、118kN鏟斗挖掘力(加力模式下),足以媲美市面上大多數(shù)的20噸級(jí)主流機(jī)。CX180C-8在公用事業(yè)、市政建設(shè)、道路養(yǎng)護(hù)、工廠(chǎng)碼頭、景觀造型、一般土石方等等領(lǐng)域都能發(fā)揮出色的表現(xiàn)。
在凱斯本土“-8”機(jī)型愈發(fā)得寵的當(dāng)下,以往有些小眾的“18噸級(jí)”挖掘機(jī)越來(lái)越受關(guān)注。更重要的是為迎接寶馬展會(huì),CX180C-8限時(shí)搶購(gòu)可現(xiàn)金直降7萬(wàn)元!如果你成功搶到手,會(huì)不會(huì)也在朋友圈“凡爾賽”一下呢?
敬請(qǐng)關(guān)注 《工程機(jī)械與維修》&《今日工程機(jī)械》 官方微信
更多精彩內(nèi)容,請(qǐng)關(guān)注《工程機(jī)械與維修》與《今日工程機(jī)械》官方微信